Schienenersatzverkehr auf der Ossiacher See-Bahnstrecke
- Aufgrund von Bauarbeiten ist die Bahnstrecke zwischen St. Veit an der Glan und Villach vom 28. Mai bis zum 3. Juni 2018 gesperrt
- Foto: ÖBB
- hochgeladen von Isabella Frießnegg
Vom 28. Mai bis einschließlich 3. Juni 2018 wird zwischen St. Veit an der Glan und Villach Hauptbahnhof ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
FELDKIRCHEN. Die Modernisierung der Ossiacher-See-Strecke wird fortgesetzt. Nach den umfangreichen Arbeiten vom Vorjahr werden heuer weitere Baumaßnahmen für mehr Qualität beim Bahnverkehr durchgeführt. Unter anderem werden Gleis- und Erhaltungsarbeiten durchgeführt. Daher ist es auch notwendig, die Strecke zwischen St. Veit an der Glan und dem Villacher Hauptbahnhof für den Gesamtverkehr zu sperren.
Fahrplanabweichungen
Die ÖBB bieten während der Dauer der Sperre einen Schienenersatzverkehr mit Bussen an. Die Anschlussverbindungen in beiden Bahnhöfen können leider nicht garantiert werden. Die Beförderung von Fahrrädern und umfangreichem Reisegepäck ist nicht möglich.
Weitere Informationen sind an allen betroffenen Bahnhöfen und Haltestellen sowie im Internet unter www.oebb.at und telefonisch unter 05-1717 (ohne Vorwahl zum Ortstarif) erhältlich.
Die Bauarbeiten im Detail
Zusätzlich zu dringend notwendigen Erhaltungsarbeiten werden zahlreiche Durchlässe sowie Stütz – und Grabenmauern bzw. Oberbau- und Oberleitungsarbeiten durchgeführt. Des weiteren werden vom Land Kärnten an der B83 Brückenbauarbeiten durchgeführt. Aus diesen Gründen ist leider kein Bahnverkehr möglich. Der Schienenersatzverkehr endet planmäßig am Sonntag, dem 3. Juni um 19:00 Uhr.
Durch den Einsatz von Baumaschinen kann es zu einem Anstieg des Lärmpegels und zu Staubbelastung kommen. Die ÖBB ersuchen um Verständnis für die notwendigen Arbeiten und sind bemüht die Belastungen für die Anrainer und Bahnkunden so gering wie möglich zu halten.
Zur Sache
Die ÖBB investieren heuer in Kärnten rund 241 Mio. Euro in die Erneuerung und in den Neu- und Ausbau der Infrastrukturanlagen und sind damit einer der größten Investoren im Land. Bis 2023 fließen im Auftrag des Bundes rund 1,67 Mrd. Euro nach Kärnten um moderne Schieneninfrastrukturen zu errichten und bestehende weiter zu verbessern.
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