Autotest Skoda Octavia RS: Sport-Tscheche mit 10 PS mehr

Antrieb: PERFEKT
Mit satten 230 PS lässt sich die gut 1,4 Tonnen schwere Familienlimousine sportlich bewegen. Die Wege der Sechsgang-Schaltung sind angenehm kurz. Bei all seiner Sportlichkeit vergisst der Octavia RS nicht, dass er ein Familienauto ist.

Fahrwerk: GUT
15 Millimeter tiefer liegt das Sportfahrwerk des RS. Mit der optionalen dynamischen Fahrwerksregelung (700 Euro exkl.) lässt der Octavia die Wahl zwischen den Modi „Comfort“, „Normal“ und „Sport“ – im Notfall greift das DCC auch ein.

Innere Werte: PASST
Geräumigkeit wird immer mehr zum Synonym für Škoda – nicht nur der Octavia Kombi bietet viel Platz. Der RS trägt innen Schwarz. Zu den Sport-Komfort-Sitzen vorn kommen noch Dekorleisten in der Mittelkonsole und den Türen.

Ausstattung: PASST
18-Zoll-Alufelgen, Sportaus-puff-Endrohre, Heckspoiler, beheizbares Lederlenkrad sowie Pedale im RS-Design und eine Auspuffanlage für sportlichen Sound bringt der dynamische Octavia in der Serienausstattung mit.

Sicherheit: GUT
Das Ergebnis des Euro-NCAP-Crashtests von 2013 brachte dem Octavia die Höchstwertung von fünf Sternen. Automatische Distanzregelung mit Frontradar und City-Notbrems-Assistent sind im Octavia serienmäßig an Bord.

Umwelt: GEHT NOCH
6,5 Liter Benzin pro 100 km und 149 Gramm CO2/km braucht der sportliche Octavia laut EU-Norm. Im Test wurden es dann doch 8,5 Liter.

Autotest Škoda Octavia RS

Modell & Preis:
Škoda Octavia RS 2.0 TSI
ab 34.370 Euro.

Motor & Getriebe:
Vierzylinder-Turbobenziner,
1.984 ccm Hubraum, 169 kW/
230 PS bei 4.700–6.200 U/min.,
350 Nm max. Drehmoment
bei 1.500–4.600 U/min.,
Sechsgang-Schaltgetriebe, Frontantrieb.

Fahrleistungen:
Spitze: 250 km/h,
0–100 km/h: 6,7 Sekunden.

Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe:
4,68/1,81/1,44 m, Kofferraum: 590–1.580 Liter,
Gewicht: 1.420 kg, Zuladung: 542 kg,
Anhängelast: 710/1.600 kg.

Garantie:
zwei Jahre.

swagnermaier@bezirksrundschau.com
Fotos: Škoda