Kranwagen

Beiträge zum Thema Kranwagen

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Liebherr LG 1750 - einer der leistungsfähigsten Mobilkräne Österreichs

Der Liebherr LG 1750 zählt zu den leistungsfähigsten Mobilkränen, die derzeit in Österreich im Einsatz sind. Für den LG 1750 verwendet Liebherr die Krandrehbühne und die Auslegersysteme des Raupenkrans LR 1750 sowie ein achtachsiges Fahrgestell modernster Bauart mit geschwindigkeitsabhängiger Hinterachslenkung. Bei einer Ausladung von 7m beträgt die maximale Hublast 750 Tonnen. Die maximale Hubhöhe beträgt 193m, dadurch wird der Kran gerne beim Aufbau von Windkraftanlagen eingesetzt. Die Bilder...

  • Enns
  • Wolfgang Simlinger
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Terex AC 1000 Teleskopkran auf der Pretul

Er ist der stärkste Teleskopkran, der in Österreich zum Einsatz kommt - der Terex AC 1000 von Prangl. Seit dem Frühjahr 2016 hat Prangl diesen Kran im Einsatz, beim Aufbau des Windkraftwerks auf der Pretul konnte ich diesen Giganten das erste Mal bestaunen. Der Neunachser kann eine Last von 1200 Tonnen heben und wird beim Aufbau von Windkraftanlagen und Industriebauten im Einsatz sein. Voll aufgerüstet wiegt der Kran 228 Tonnen bei einer maximalen Hubhöhe von 160 Metern. Ein Eindrucksvolles...

  • Enns
  • Wolfgang Simlinger
Liebherr LG 1550 von Felbermayr bei einer Windkraftbaustelle bei Gänserndorf
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Liebherr LG 1550 - ein (mittlerweile historischer) Riesenkran

Der Liebherr LG 1550 war lange Zeit der leistungsfähigste Mobilkran in Österreich und zählte zu den stärksten Mobilkränen weltweit. Der Mobilkran ist für eine maximale Traglast und 550 Tonnen ausgelegt und bietet im Vollausbau einen Hubhöhe von 180m. Haupteinsatzgebiet für den Kran war der Aufbau von Windkraftanlagen, sowie von grossen Industrieanlagen. Der achtachsige Kran ist auf der 3. und 4., sowie auf der 7. und 8. Achse mit Zwillingsreifen bestückt. Die insgesamt 24 Räder sorgen für die...

  • Enns
  • Wolfgang Simlinger
Foto: Donau Star BG

Erster Umschlag mit RoRo-Verbindung im Ennshafen

ENNS (red). Nach erfolgreichem Start der RoRo-Verbindung von Donau Star BG wurde nun der erste Umschlag im Ennshafen durchgeführt. Entladen wurde ein Kranwagen der Firma Felbermayr mit zirka 95 Tonnen und 20 Meter Länge. Die Reise begann in Bukarest. Nach der Anfahrt über die Straße wurde der Kranwagen im Donauhafen Turnu Magurele (Rumänien) verladen und nach sechs Tagen Fahrt im Ennshafen entladen. Mit Begleitfahrzeugen setzt der Kranwagen seine Reise auf der Straße bis zu seinem...

  • Enns
  • Katharina Mader

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