Flachgau - Mobilität

Beiträge zur Rubrik Mobilität

Neuer Fiat Panda: Die „tolle Kiste“ aus Italien ist eine durch und durch freundliche Erscheinung. | Foto: Fiat
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Fiat Panda: Klein, praktisch und sehr sympathisch

Der Fiat Panda gehört zu Italien wie die Pizza und hat sich seit 1980 über vier Millionen Mal verkauft. Die mittlerweile dritte Generation des Panda wird am Fuße des Vesuv, in Pomigliano d’Arco, gefertigt. Im Test: der 1,2-Liter-Basisbenziner ab 9.890 Euro. ANTRIEB: passt Zweizylinder-Turbo, Diesel, Erdgas-Variante: Alles schön und gut, doch für den Panda reicht der einfache, laufruhige (und günstige) 69-PS-Sauger. Mit der wohl authentischsten Panda-Motorisierung überholt man zwar höchstens...

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Sieben Generationen VW Golf - 38 Jahre Welterfolg

Der VW Golf ist seit 1974 eines der meistverkauften Autos der Erde Offiziell gab es seitens Volkswagen nie eine Nummerierung der Golf-Generationen, also keinen Golf I, II, III, IV, V, VI und VII. Fakt ist: Mit – bis einschließlich 31. Juli 2012 – exakt 29,13 Millionen verkauften Golf seit 1974 ist dieser Volkswagen inklusive seiner Derivate wie dem Cabriolet oder Variant eines der erfolgreichsten Automobile, die jemals auf der Welt angeboten wurden. Golf I – 1974 bis 1983 Der erste Golf der...

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Verkaufsstart: Neuer VW Golf ist ab sofort zu haben

Preise für die siebte Generation des Bestsellers beginnen bei 19.120 Euro (Viertürer, 1.2 TSI mit 86 PS) Die Österreich-Preise im Detail (Viertürer) Benzin 1.2 TSI (86 PS, Fünfgang): ab 19.120 Euro 1.2 TSI (105 PS, Fünfgang): ab 21.210 Euro 1.2 TSI (105 PS, DSG): ab 24.190 Euro 1.4 TSI (122 PS, Sechsgang): ab 23.530 Euro 1.4 TSI (122 PS, DSG): ab 24.850 Euro 1.4 TSI (140 PS, DSG): ab 26.820 Euro Diesel 1.6 TDI (105 PS, Fünfgang): ab 23.190 Euro 1.6 TDI (105 PS, DSG): ab 26.160 Euro 2.0 TDI (150...

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Vier Zylinder für ein Halleluja auf Jaguar

Bei Bud Spencer und Terence Hill sorgten vier Fäuste für ein Halleluja. Bei Jaguar sind es die vier Zylinder des Turbodiesels im XF, den es ab kommenden Jahr auch als Kombiversion gibt. 190 PS bietet der XF 2,2 L Diesel, der ab 47.900 Euro Oberklasse-gemäßes Fahrvergnügen mit vergleichsweise günstigem Verbrauch und damit gutem Gewissen verbindet. ANTRIEB: GUT Vier Zylinder im Jaguar, da rümpfen manche die Nase. Der 2,2 Liter-Diesel legt aber nach einer kurzen Turbo-Gedenksekunde so kräftig los,...

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Audi A1 Sportback: gute Wahl für Kleinwagenfahrer mit dem nötigen Kleingeld.
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Audi A1 Sportback: Der kleinste Audi ist erwachsen geworden

Mit fünf statt drei Türen bietet der Audi A1 deutlich mehr Nutzwert – obwohl er kaum gewachsen ist. Der A1 Sportback ist genauso lang wie sein dreitüriges Pendant, einzig in Höhe, Breite und Preis hat er ein paar Millimeter bzw. Hunderter zugelegt. Im Test: der A1 Sportback mit 90-PS-TDI ab 19.330 Euro. ANTRIEB: gut Laufruhig und kräftig präsentiert sich der 1,6-Liter-Turbodiesel mit seinen 90 PS im A1 Sportback, auch wenn 11,6 Sekunden von null auf hundert nicht gerade sportlich sind. Sehr...

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Citroen DS5: Auf der Suche nach der passenden Schublade

Wer bin ich? Kombi, Van oder doch großes Coupé? Der Citroen DS5 ist vor allem eines: extravagant. Nach dem kleinen DS3 und dem kompakten DS4 hat Citroen jetzt das extravagante Steilheckmodell DS5 auf die Räder gestellt. Im Test: die Dieselvariante mit 163 PS und Sechsgang-Wandlerautomatik ab 35.900 Euro. ANTRIEB: gut Der Zweiliter-Vierzylinder läuft ruhig und souverän. Sprinterqualitäten lässt er aber vermissen, was wohl auch an 1,6 Tonnen Leergewicht und an der komfortablen, aber manchmal...

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Seats automobiler Jungbrunnen: Der Ibiza-Käufer ist im Durchschnitt nur 35 Jahre alt.
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Seat Ibiza SC 1.2 TDI: Das Spar-Coupé, das Spaß nicht ausschließt

Auch wenn Seat den dreitürigen Ibiza als Sportcoupé anpreist, ist dieser doch eher ein guter Kleinwagen. Zumindest dann, wenn er als Ibiza SC Eco mit einem Dreizylinder-TDI (75 PS) vorfährt und seine Qualitäten auf engen Inselstraßen und als äußerst seltener Gast an der Zapfsäule beweist. Preis: ab 15.610 Euro. ANTRIEB: passt Unten raus kommt der Dreizylinder etwas zäh, zieht dann aber kräftig an und macht auch auf der Autobahn eine gute Figur. Den Schaltknüppel lässt man besser nicht aus der...

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Mazda CX-5 gewinnt österreichischen Automobil-Preis 2012

Österreich hat gewählt. Als beliebtestes Auto in der Kategorie Medium steht der neue Kompakt-SUV Mazda CX-5 ganz oben auf dem Podest Auch heuer wieder hat der ARBÖ dazu aufgerufen, das beliebteste Auto des Jahres zu küren. Gewählt hat einerseits eine 49-köpfige Fachjury, zusammengesetzt aus führenden Motorjournalisten und prominenten Autoexperten. Darüber hinaus gab auch die Öffentlichkeit – in Form von tausenden Lesern des ARBÖ-Magazines Freie Fahrt – die Stimme ab. Besonders durchschlagend...

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Neuer Opel Cascada

Opel schickt ein lang gestrecktes Mittelklasse-Cabrio mit vier Sitzen ins Rennen - Stoffach öffnet bis 50 km/h in 17 Sekunden - breites Motorenangebot inklusive neuem 1.6-SIDI-Turbo mit Direkteinspritzung RÜSSELSHEIM. Nach Generationen von Kadett- und Astra-Kompaktklasse-Cabrios erweckt Opel mit dem Cascada die Tradition der prestigeträchtigen und spärlich gesäten viersitzigen Mittelklasse- Cabriolets mit Stoffdach wieder zum Leben, wie sie in den Fünfziger- und Sechzigerjahren Kapitän und...

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Einmal mehr der beste 911er aller Zeiten

Das 400 PS starke Porsche 911 Carrera S Coupé lässt nur einen Wunsch offen – den nach 122.860 Euro. Mindestens. So viel kostet die S-Variante ohne teures Kreuzerl in der Extras-Liste. Wer es sich leisten kann, bekommt jedoch Lebensfreude auf vier Rädern und das Gefühl, den besten 911er aller Zeiten zu fahren. ANTRIEB: PERFEKT Dem kann der Glückliche durch den Tritt aufs Gas und das folgende Konzert aus den vier Endrohren Ausdruck verleihen. Der dank der schnell und sanft schaltenden...

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Großbritanniens Held der Gehsteigkanten

von Thomas Winkler Das 36.600 Euro teure Range Rover Evoque Coupé macht als 2,2 eD4 auf Offroad, hat aber nur Frontantrieb. Die günstigste Art, den begehrten SUV der Nobelmarke mit britischen Wurzeln aber indischem Eigentümer zu fahren, bedingt den Verzicht auf Allradantrieb – für die meisten Eigner kein Problem. ANTRIEB: GUT Denn wie die meisten SUV werden auch die Evoques vorzugsweise auf asphaltierten Straßen bewegt. Und auf denen kann der 150 PS starke Basisdiesel überzeugen – dem...

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Foto: BB

Oldies tourten an den Wolfgangsee

ABERSEE. Neun Tage lang sind die stolzen Oldtimer-Besitzer auf ihrer "Freundschafts-Tour" 1.500 Kilometer weit von Karlsruhe durch den Schwarzwald bis nach Langenthal in der Schweiz unterwegs. Station machte die Kolonne auch in der Abarena in Abersee. Während 300 Schualustige die alten Mercedes, Renaults, Volvos oder Scanias bewunderten, stärkten sich die Fahrer am regionalen Spezialitätenbuffet.

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Die Türen öffnen beim Twizy wie beim Lamborghini-Topmodell, was für Aufsehen sorgt. | Foto: Renault
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Elektromobil mit viel Stil

von Thomas Winkler Fährt der Bauer mit dem Jauchefass, werden Twizy-Fahrer blass. Denn der 2,3 Meter kurze und nur 1,2 m breite Zweisitzer sorgt mit fehlenden Seitenscheiben für Frischluftvergnügen, wenn der Landwirt nicht gerade zum Düngen seiner Felder ausrückt. Und für Aufsehen: Dank futuristischen Designs, dank "Motorrad mit Dach und vier Rädern"-Konzept aber vor allem dank der (aufpreispflichtigen) Flügel-Türen, die wie beim Lamborghini nach vorne schwenken. Dass Twizy, wie in einem...

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Neuer VW Golf: Leichter, sparsamer - und günstiger

Siebte Generation des Bestsellers offiziell präsentiert. Markteinführung in Österreich am 8. November, Vorverkauf ab 13. September. Preise: ab 18.290 Euro (1.2 TSI, 85 PS) - damit um 740 Euro günstiger als der vergleichbare Vorgänger. Nach diesem Auto ist eine ganze Klasse benannt: Nicht umsonst. Der VW Golf hat im Lauf seiner 38-jährigen Geschichte und über sechs Modellgenerationen durchgehend Erfolg gehabt. 29,13 Millionen Exemplare konnte Volkswagen bisher verkaufen: "Mit der siebten...

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Normaler Drahtesel vs. E-Bike: Peter J. Wieland und Christoph Enengl waren auf der „Teststrecke“ Salzburg-Bischofshofen unterwegs. | Foto: Julia Baumgärtner

E-xperience am Rad?

E-Bike vs. reine Muskelkraft – der Vergleich im BEZIRKSBLÄTTER-Test. Bewaffnet mit dem KTM e-race und einem „stinknormalen“ Velo fuhren Lungau-Redakteur Peter J. Wieland und Pongau-Geschäftsstellenleiter Christoph Enengl die Strecke Salzburg – Bischofshofen. Mit am Ende leeren Akkus auf beiden Seiten... CHRISTOPH ENENGL: „Der Start am Bahnhof Salzburg Süd ist irrsinnig geil. Das E-Bike schiebt ordentlich an – ein Vorteil, der aber auf einer gerade Strecke flöten geht. Bei konstanten 27 km/h am...

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Titelbild des Ausstellungskatalogs "125 Jahre Automobilismus" | Foto: freigegeben von der Großglockner Hochalpenstraßen AG
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Zur höchstgelegenen Automobil- und Motorradausstellung der Welt 2.369 Meter über dem Meer – an der Großglockner Hochalpenstraße

(kra) Am 7. Juli 2011 staunten die Murmeltiere am Parkplatz beim Glocknerhaus, knapp unterhalb der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, als um 10:30 Uhr Peter Frohnwieser vom Motor Veteranen Club Salzburg und Dr. Johannes Hörl, Generaldirektor der Großglockner Hochalpenstraßen AG (GROHAG), die Startflagge senkten. Mehr als 40 betagte Automobile, die rund ein Jahrhundert Automobilismus darstellten, setzten sich in Bewegung: Mercedes-Benz-Flügeltür, BMW Isetta, Porsche, Jaguar, Morris, VW Käfer, FIAT,...

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  • Peter Krackowizer
Recycling der anderen Art
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Recycle

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Bezirksblätter testen E-Bike

Da lacht das Herz des Radfahrers im doppelten Sinn: Denn wer den Kreislauf bei steilen Stücken mithilfe des Elektromotors entlastet, tut damit etwas für seine Gesundheit. Bezirksblätter-Geschäftsführer Michael Kretz durfte ein Test-E-Bike von Electrodrive-Geschäftsführer Alois Schößwendter in Empfang nehmen. Mit einer Leistung von 600 Watt wird es die Redakteurinnen und Redakteure der Bezirksblätter in den nächsten sechs Monaten kräftig unterstützen – da bleibt dann auch noch Energie für das...

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Darf man eigentlich im Bus sitzen bleiben, obwohl eine ältere Person keinen Sitzplatz mehr bekommt?

Mit schnellen Schritten geht es in Richtung Bushaltestation. Gerade noch rechtzeitig hat man es geschafft, bevor der Bus abfährt. Und siehe da – links vorne ist sogar noch ein Sitzplatz frei! Zwei, drei schnelle Schritte und schon hat man ihn ergattert – den letzten Sitzplatz im gesamten Linienbus. Zwei Haltestellen später betritt ein älterer Herr, so um die 70 Jahre, den Bus. Er blickt nach links und rechtes – kein Sitzplatz ist weit und breit in Sicht. Die beiden älteren Damen hinter mir...

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Matthias Lanzinger mit seiner KTM RC8 R. Da er nach seiner Beinamputation nicht mit dem Fuß schalten kann, wurde die Maschine  behindertengerecht mit einer elektrischen Handschaltung ausgestattet.

„Es ist ähnlich wie auf Skiern“ – Matthias Lanzinger über seine Leidenschaft, das Motorradfahren: kurven, nicht rasen!

In die Kurve legen, den Wind spüren, eigene Grenzen erfahren – und das am liebsten abseits öffentlicher Straßen, auf einer Rennstrecke ohne Bäume oder Linksabbieger: Die Motorradsaison ist eröffnet und einer, der sich besonders darüber freut, ist Matthias Lanzinger. Schon von Jugend an ist Matthias Lanzinger ein Motorradfan, seine erste „Maschine“ kaufte er sich mit 20 und seither ist er regelmäßig auf zwei Rädern unterwegs. Tipp von Lanzinger: Fahrtraining! Dass es für den Ex-Skirennläufer...

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