Wiener Linien

Hotspot Kaiserstraße: Bei der Straßenbahnlinie 5 kommt es regelmäßig zu langen Wartezeiten. NEUBAU. Die Wiener Linien schlagen Alarm: In den ersten vier Monaten dieses Jahres gab es in Wien bereits 780 Falschparker. Diese hindern Bim und Bus am Weiterfahren und verursachen lange Wartezeiten für die Fahrgäste. Hotspot ist hier die Linie 5 in der Kaiserstraße. Warum das so ist, weiß Michael Unger von den Wiener Linien: "Hier gab es eine Baustelle, die oft zu einem Verkehrschaos führte, weil...

Nächster Schritt für den Ausbau nach Oberlaa: mit fünf weiteren Stationen und zusätzlichen 4,6 km. Die Arbeiten für den U1-Ausbau nach Oberlaa laufen seit Monaten. In der Vorwoche wurde bei der Alaudagasse der offizielle Start der Tunnel-Bauarbeiten mit dem Tunnelanstich von Vizebürgermeisterin und Tunnelpatin Renate Brauner, Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer sowie Bezirksvorsteherin Hermine Mospointner eingeläutet. "Eine Investition von 100 Millionen Euro in den U-Bahn-Neubau...

Großaufgebot der Einsatzkräfte am Schwedenplatz: Am Mittwoch mussten Rettung, Feuerwehr und Polizei ausrücken, um in der U1 Station eine Verletzte zu bergen. Der ÖAMTC-Hubschrauber Christophorus 9 landete mit einem Notarzt am Bord am Morzinplatz. Die Wiener Linien mussten die U1 in beide Fahrrichtung von 9.15 bis 10.30 sperren.

Großbaustelle in der Währinger Straße: Öffi-Fahrer müssen im Sommer auf Busse umsteigen oder großräumig ausweichen. WIEN. Für einen Zeitraum von sechs Wochen – von Anfang Juli bis Mitte August – werden die Straßenbahnlinien 37, 38, 40, 41 und 42 zwischen den Haltestellen Schottentor und Volksoper eingestellt. Während dieser Zeit stehen Busse im Schienenersatzverkehr zur Verfügung. "Wir tauschen nicht nur Gleise, sondern müssen auch den Untergrund erneuern. Daher ist eine Weiterführung der...

HERNALS. Die von der Behörde gestoppten Niederflurstraßenbahnen des Typs B1 dürfen seit Donnerstag wieder auf den Linien des Bahnhofs Hernals fahren, bestätigen die Wiener Linien. Der fehlende Hinweis in der Genehmigung wurde nachgereicht. Zum Einsatz kommen die modernen Straßenbahnen auf den Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43.

Die Wiener Linien schicken ab Montag einen zweiten Testzug mit weniger Sitzen auf die Bim-Linie 6. Seit September ist bereits eine Garnitur der Straßenbahnlinie 43 mit ausgebauten Sitzen im Türbereich unterwegs. Die Wiener Linien wollen damit testen, wie sich das Gedränge vor den Türen verringern lässt. Die Linie 6 gilt genauso wie der 43er als Hochfrequenz-Linie.

Angela Schneider, die neue Wiener Öffi-Stimme, im bz-Interview Das Geheimnis ist gelüftet: Angela Schneider, die neue Wiener Öffi-Stimme, im bz-Interview über ihre Rolle als Sprachrohr von Bim, Bahn und Bus. Gratulation! 21.000 Menschen haben beim Online-Voting für Sie gestimmt. Wie würden Sie Ihre Stimme beschreiben? Angela Schneider: „Klar, relativ jung – also jünger als ich bin. Ich will auf jeden Fall eine angenehme, sympathische Wegbegleiterin sein.“ Welche Person steckt hinter der Stimme?...

Stadt und Wiener Linien einigen sich nach jahrzehntelangem Tauziehen auf eine Sanierung. Manche Entscheidungen brauchen ihre Zeit, andere haben ihr Ablaufdatum schon überschritten. Der schwer sanierungsbedürftige Otto-Wagner-Pavillon an der Schönbrunner Schloßstraße hatte seines schon fast erreicht. Nun haben sich die Wiener Linien und die Magistratsabteilung 34, die Gebäudeverwaltung der Stadt, doch noch auf eine Lösung geeinigt. Unter Vermittlung der Amtsdirektion wurde die Eigentümerschaft...

Spekulationen über Tariferhöhung bei Wiener Linien „Über dieses Thema wurde Stillschweigen vereinbart.“ – Wer derzeit etwas über die neuen Tarife der Wiener Linien erfahren will, der wird mit diesem Stehsatz abgefertigt. Sowohl das Büro der zuständigen Vizebürgermeisterin Renate Brauner (SPÖ) als auch der Grüne Verkehrssprecher Rüdiger Maresch geben sich zugeknüpft. „Derzeit kursieren wilde Spekulationen und Falschmeldungen in den Medien. Dennoch müssen wir die Ergebnisse der Arbeitsgruppe...

Eine Zeitspanne von vier Stunden bleibt den Trupps für den täglichen Kampf um einen störungsfreien Betrieb. 1.200 Mannstunden werden aufgebracht, um die Strecke der U4 auf Vordermann zu bringen. Lange Wartezeiten und überfüllte U-Bahn-Waggons: Vor allem die Gäste der Linie U4 werden immer wieder auf eine Geduldsprobe gestellt. Grund genug für die Wiener Linien, der bz Einblick in den Arbeitsalltag zu gewähren: Um den laufenden Betrieb des 75 Kilometer langen U-Bahn-Netzes aufrecht zu erhalten,...

Verkehrsexperte stellt Studie zur Umstellung auf Straßenbahn vor Martin Niegl ist ein junger Ingenieur, der in seinem Job Verkehrssysteme in Liechtenstein und Deutschland entwirft. Jetzt stellt er eine Studie zum Thema 13A auf Schiene vor. Die Umstellung ist machbar. (rb). Den kennt Niegl nur als Bus, aber laut einer von ihm erstellten Studie würde die Linie als Straßenbahn besser funktionieren. Aus Bim mach Bus Was bis jetzt nur auf Niegls Reißbrett als Trassenplan exisitiert, gab es vor 1961...

Bei Einzel-, Wochen- und Monatsfahrscheinen droht Teuerung Ï Brauner und Vassilakou verhandeln im Rathaus Es sei alles offen, heißt es zu den laufenden Gesprächen über die Neugestaltung der Tarife bei den Wiener Linien. Dennoch sickerten einzelne Eckpunkte an die Öffentlichkeit durch. Mit einem 100-Euro-Ticket starteten die Grünen in den Wahlkampf – ein Versprechen, das sich nun als Bumerang erweisen könnte. Denn um ­einzelne Fahrgruppen zu begünstigen, müssten dafür andere mehr zur Kasse...

Testlauf: die neue Fahrgast­info in Neubau Die Wiener Linien erproben eine neue Form der Fahrgastinformation in der ­U3-Station Neubaugasse. Fahrgäste, die vom Bahnsteig kommen, finden beim Ausgang Neubaugasse einen ­Media Screen. Auf diesem ­Bildschirm ist die unmittelbare Umgebung der Station dargestellt. Außerdem finden sich die Bushaltestellen der Linien 13A und 14A auf dem Bildschirm. Auch die Abfahrtszeiten der beiden Buslinien werden angezeigt, und zwar minutengenau, wann die Busse in...

Jene Eisengitter, die bei Straßenbahn-Stationen rund um Bäume den Boden säumen, haben es im Winter in sich. Sind sie mit Schnee bedeckt und die Haltestellen nicht geräumt, läuft man Gefahr, gehörig auf die Nase zu fallen. Jedes Jahr ärgere ich mich aufs Neue. Eigentlich müsste ich es schon wissen, dass ich, wenn ich bei Schneefall auf die Bim warte, darauf achten muss, wo ich meine Füße hinsetze. Und jedes Jahr passierte es mir dennoch: Trotz trittfester Schuhe gibt es an einer Stelle fast kein...